За 12 дней в подземке от острой сердечной недостаточности скончались шесть человек. Врачи связывают это с жарой. Большинство скончавшихся - пенсионеры, но среди них есть и 31-летний мужчина.За 12 дней в подземке от острой сердечной недостаточности скончались шесть человек. Врачи связывают это с жарой. Большинство скончавшихся - пенсионеры, но среди них есть и 31-летний мужчина.
Первый случай был зафиксирован утром 9 июля на станции "Римская", сообщает Life.ru. 74-летний москвич упал замертво от сердечного приступа. В этот же день на "Выставочной" умер от сердечного приступа 31-летний мужчина. 14 июля, когда температура в подземке достигала +35-36 градусов, на станции "Университет" скончался 63-летний москвич. Еще через четыре дня на "Рязанском проспекте" остановилось сердце у 63-летней пенсионерки. 21 июля в метро от сердечных приступов умерли сразу два человека. Одного из них сердечный удар сразил на станции "Аннино", другой мужчина умер на "Площади революции".
Медики связывают такое количество смертей с установившейся в Москве жарой. Если на улице температура + 25, то в метро она порой достигает +35-37 градусов.
"Жара и духота могут спровоцировать сердечный приступ у людей, страдающих сердечно-сосудистой недостаточностью, - говорят врачи. - Из-за нехватки кислорода сердце начинает работать в 2-3 раза чаще. Тратится больше энергии, а это - дополнительная потеря кислорода. При наличии поврежденного сосуда возникает ишемия, которая может привести к инфаркту".
Напомним, 14 июля 42-летний машинист поезда потерял сознание во время движения. По его словам, в кабине было очень душно. К счастью, пассажиры не пострадали, поезд остановил помощник машиниста.
В прошлом году в метро внезапно скончались из-за нарушения сердечной деятельности больше 70 человек. В метро не скрывают, откуда такая печальная статистика - духота, перепады давления, перенасыщенность пассажиропотока не могут не сказаться на самочувствии людей. Вместо положенных 6 млн оно перевозит ежедневно 9 млн. Ситуация становится критической летом. В метро есть медпункты, но работают они по своему графику. В остальное время в УВД метро советуют обращаться к сотрудникам подземки, те вызовут "скорую".
Кроме того, в метро ежегодно от падения на рельсы гибнут и получают травмы, в том числе не совместимые с жизнью, от 130 до 150 человек. Половину случаев связывают с попытками суицида. В остальных - люди становятся жертвами несчастного случая.
